别克至境世家终于来了。我长期以来对别克的期待，终于可以画上一个阶段性的句号了。至境世家究竟是一台怎样的产品？其实你要了解至境世家，同样也绕不开GL8。GL8这台车，特别是插混GL8陆尊，是我非常喜欢的一台车。硬件上无论是效率还是驾乘体验，我都夸过很多次。插混GL8是一台好车。但是。你是别克，你是MPV的定义者和引领者。你不能仅仅是造出一台好车，就知足了。长期以来，我对上汽通用的要求和标准，其实是要高于别的品牌的。因为通用在我心里就是一个要啥有啥、任何技术储备都可以随时信手拈来汽车公司。所以当我第一次看到至境世家的时候。我做的第一件事情，就是看看这台别克口中的“别墅级MPV”，与我认知中的“优秀MPV”，在硬件上究竟有什么核心差别。全新的电气化平台，双叉臂有了，双电机四驱有了，Momenta的智驾也上车了，纯电续航还更长了，动力也更强了，就连长相也更加符合人们对新能源的认知了。我关心的其实就是这些，别克可以在至境世家上结结实实的堵住我的嘴，让我挑不出不完美的地方了。至于什么座舱体验、座椅舒适度、空间感受，我真的一点都不关心。因为这是别克，因为这些东西对于别克来说就是最基础的基本功。甚至连那些什么五恒大健康，恒氧、恒湿、恒温、恒净、恒洁，我也觉得这对于别克来说，只能算得上是锦上添花的东西。那你说这台车我还需要去关心什么？总不至于去关心三电方面的东西吧？这依旧是上汽通用的强项，奥特能2.0我真的不愿意再去多说一个字。所以其实这台车，才更加符合我对“MPV引领者”的认知。当大家都在学习GL8、对标GL8的时候。别克轻描淡写的把至境世家拿出来，拂一拂衣袖说，这台车你喜欢吗？43.99万起别克世家上市即交付别克世家内能停一辆车