电动自行车新国标一出台，好几拨人都有了“痛处”。 对于制造商和销售商来说，这是一场技术重构的生死局。车架强化、防篡改装置让单车成本提高 18%，锂电池强制认证使电池成本上涨 35%，很多不合规的“山寨”品牌会被清理。 普通通勤族也难受，25km/h 的限速让 10km 路程通勤耗时增加 30%，换一辆国标车均价 2500 元，可旧车残值不足 500 元。 外卖、快递从业者更是被精准打击，上海美团数据显示日均配送单量从 60 单降到 45 单，超时罚款率增加 22%。为了应对，他们改装调速器又会被平台惩罚，换大容量电池还增加自燃风险。