11月30日，2025广州国际车展圆满落幕。作为2025年国内汽车行业的压轴大戏，广州车展被誉为“中国汽车市场发展风向标”。今年展车数量达到1085辆，其中新能源汽车629辆，占比高达57.9%。作为对比，去年共有1171辆车参展，其中新能源车512辆，占比43.7%。本届广州车展上共首发新车93辆（去年这一数字是78辆），大多数都带着电动化与智能化的双重标签。 造车新势力方面，“销量冠军”零跑汽车全球首发A系列首款车型零跑A10，计划2026年上半年开启交付。这是一款小型纯电SUV，车身长度超过4200mm、轴距超过2600mm，前脸搭配“嘻嘻灯”，以三段式弧线延续家族经典设计；车尾采用“哈哈尾灯”元素，前后呼应，极具辨识度。 零跑积极践行“科技普惠”理念，将曾专属于30万级高端车型配置的激光雷达的价格打下来。A10由此成为全球首款10万元内搭载激光雷达车型，配合高通8650芯片，可实现“车位到车位”全场景智能辅助，涵盖支持高速领航辅助（NAP）、通勤领航辅助（CNAP）及停车场记忆泊车（HPA）等。座舱采用高通8295P旗舰芯片，打造极致流畅交互体验。新车搭载油冷电驱总成，CLTC工况下续航可达500公里。