11月腾势N8L拿出了不错的销量成绩，单月交付5443台，上市以来一共交付了6514台。也就是说这台车上市33天交付6514台。单从成绩看已经足够突出，但基于它的产品力和价格来说，这个销量还有提升空间。 目前，腾势N8L的产能还没充分释放出来，一天能出厂200多台的样子。主要是腾势对于品质的把控比较严苛。正如李慧在腾势D9第30万交付仪式上说得那样，严苛标准打造的可靠性才是根基。 确实，盲目扩大产能，放松了对质量的管理，从长远看对品牌没有好处。接下来，对于腾势而言，如何在把控好品质的同时增加产能就成了N8L销量继续提升的重点课题。 11月腾势品牌整体销量为13255台，从带动品牌整体销量突破的角度看，N8L也仍需努力。因为它确实有这样的实力和潜力。 今年腾势品牌月销量比较突出的是4、5、6月份，像5月卖出15806台。 7月份腾势换了新的总经理，所以也需要拿出更高的销量来突破。 李慧上任以来确实做了很多工作，尤其是对用户的服务方面很到位。打造了腾势周末，安排用户到上海乐高乐园，甚至去滑雪场等等一系列活动。 在近期腾势用户之夜现场，也送出了很多大礼，比如抽了3位用户去纽北赛道，去见证腾势新跑车腾势Z刷新圈速，还有送了6位用户去贵州村GT体验活动，也送了30位用户春节期间的腾势D9使用权等。 基于腾势N8L的产品实力和腾势对用户的服务来说，个人有理由相信这款车在接下来能获得更突出的销量表现。【来自懂车帝车友圈】