当你看到粤港澳大湾区与全国高铁联系，就能知道为什么广东是全国第一人口大省？！ 从这张高铁网络图与数据能清晰看到，粤港澳大湾区密集的高铁通道，正是广东成为全国第一人口大省的关键支撑之一。 2024 年末广东常住人口达 1.28 亿，连续 18 年居全国首位，这背后离不开高铁网络串联起的 “人口吸引力通道”。 图中京广、京九、沿海等高铁通道，将大湾区与成渝、长江中游、长三角、京津冀等核心城市群紧密绑定：比如武广高铁 15 年发送旅客超 16.85 亿人次，粤湘鄂 “半日达” 让深圳六分之一外省人口来自湖南；广深港高铁今年跨境客流已破 2400 万人次，“分钟级” 通勤让 “双城生活” 成常态，更通过全国高铁网承接了内陆劳动力的流入。 而大湾区本身的经济势能，是人口集聚的核心动力 —— 它以全国 0.58% 的土地创造 8.6% 的经济总量，2024 年内地 9 市 GDP 达 11.5 万亿元，产业集聚带来海量就业岗位。 高铁则让这种 “经济吸引力” 转化为实际的人口流入：缩短的时空距离降低了流动成本，公交化的高铁班次（如武广高铁最短发车间隔 5 分钟）让跨区域务工、定居更便捷。 叠加广东连续 5 年出生人口超百万的内生增长，“交通通道 + 经济磁极” 的双重作用，让广东持续坐稳人口第一大省的位置。 对此大家怎么看？欢迎评论留言交流。