越来越清晰，这个角度看，“澡盆”装甲一目了然。新型直-21重型武装直升机，由于发动机给力，因此在机身下设计了与阿帕奇和米-28类似的“澡盆”装甲，整个座舱具有严密的防护。改善了直-10武装直升机因为动力系统不够强一直以来存在的装甲防护力弱的缺陷。 最近网上流出的高清照片，让这款国产重型武装直升机终于现出真身。说实话，以前总觉得它藏得严实，现在一看，这设计思路明摆着走的是实用路线。直-21基于直-20通用平台的改型，吨位拉到10吨级，动力用涡轴-10发动机，推力稳稳扛住加重后的框架。过去直-10那会儿，发动机功率跟不上，设计师只能瘦身减甲，底部防护薄得像纸，遇上地面火力就悬。直-21不一样，发动机给力了，底盘直接包上厚实复合层，形成个浅槽状结构，裹住座舱两侧和下方，正好对标美军AH-64阿帕奇的防护思路。 澡盆装甲这玩意儿，说白了就是半包围式钢板加复合材料，专治低空突防时的弹片威胁。阿帕奇用它扛过无数次实战，米-28也靠这身板在高烈度环境下多活几年。直-21学得有板有眼，照片上从下往上看，那折线分明的侧壁和底板，一眼就认出是加厚处理。防护不光看厚度，还得防穿透，资料显示它能顶住23毫米弹的直击，留坑不透，油箱里还塞了自封衬里，中弹漏油时自动堵上，给机组留10分钟撤离时间。起落架焊死在机身，抗爆冲击时框架不散架，这些小细节，都是从直-10的实战反馈里抠出来的教训。 动力升级是关键，以前直-10顶多7吨，挂点有限，导弹带两三发就喘。现在直-21短翼拉长，每侧三挂架，右边塞16枚红箭-21反坦克导弹，射程30公里，左边混侦察吊舱加天燕空空导弹，近战不怵。机头下30毫米炮备弹700发，扫轻甲跟切菜似的。排气口向上弯，热迹散得快，红外隐身做得细致，雷达散射也压低，主桨毂外露少，盘旋时不易被盯上。高原测试数据亮眼，复材桨叶优化后，机动率只降8%，弹药却翻倍，岛礁环境用着稳。 对比阿帕奇和米-28，直-21没全盘抄袭，机头神似米-28的方脸整流罩，机身紧凑像阿帕奇，但尾梁直承直-20，空间大，能塞电子战模块和微型无人机接口。美军阿帕奇最大起飞10吨，米-28超11吨，直-21卡在10吨区间，平衡了载荷和机动。阿帕奇实战经验多，但成本高，米-28高原强却航程短，直-21瞄准台海方向，大航程低空突击，尾梁粗壮多油箱，续航拉满。国外媒体说它是阿帕奇和浩劫的混血，实际更接地气，供应链跟直-20串联，备件通用，维护省心。 直-10的缺陷直-21是真补上了。早期直-10动力弱，装甲减配，演习里一碰就“中弹”。现在直-21座舱严实防护，生存率蹭蹭上，火力密度也高。部队规模大，直-10还得继续用，两机混编，直-10打快速支援，直-21顶前沿当炮兵。成本是直-10的1.6倍，但梯次配装，前线新机后方旧型，战力不掉链子。未来加激光武器，烧低慢小目标，省导弹钱。直-21的出现，证明国产直升机从跟跑到并跑，工业链稳了，同级侦察型和舰载版也能快跟上。 直-10也没闲着，改进版加贴片装甲板，可拆装不增重太多，座舱侧下和发动机舱各组板，防12.7毫米弹起步，关键部位扛20毫米炮。涡轴-9C功率1200千瓦，机动不降。短翼上换塔状干扰器，三孔多目标，专治毒刺那种红外导弹，毫米波告警锁定轨迹，优先级排序。2025年巴基斯坦入役的直-10ME，高配版带DIRCM和升级引擎，生存力大增。两种机型搭档，陆航空地打击延伸远，实战中互补短板，直-21压阵，直-10穿插，体系化作战才靠谱。总之，这波升级接地气，实战导向，国产武直终于圆了重型梦。