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12月3日,日本《产经新闻》报道:日本政府已经通过外交渠道通知马克龙,让马克龙慎

12月3日,日本《产经新闻》报道:日本政府已经通过外交渠道通知马克龙,让马克龙慎重考虑邀请中国参加2026年G7峰会的事情。日本方面给出的理由是:“中方价值观与 G7 不符”。在马克龙的飞机到达中国之前,日本政府这样做,明显充满了焦虑和不安。 所谓"价值观"的说辞,在中日贸易额突破3000亿美元的现实面前显得格外苍白,日本清楚,中国不会为加入一个连年炒作台海、抹黑"经济胁迫"的小圈子而改变道路。 真正刺痛东京的,是G7会场可能出现的"失控":若中国代表坐在谈判桌前,日本再也无法像往年那样,在闭门会议中单方面渲染"中国威胁"。 从钓鱼岛到半导体,从RCEP到"芯片四方联盟",日本苦心经营的"亚太代言人"角色,可能在中法核电合作、空客订单的务实对话中瞬间褪色。 这种恐惧,早在2023年G7广岛峰会时便已埋下——当德国总理朔尔茨公开反对将对华经济脱钩写入联合声明,日本就意识到,这个西方俱乐部正在被利益分化。 马克龙的邀请,本质是法国式的现实主义突围,面对国内11%的支持率新低,这位曾喊出"欧洲战略自主"的总统急需外交破局。 他清楚,全球气候治理离不开中国的光伏产能,欧洲供应链稳定需要中国的稀土资源,就连俄乌和谈也绕不开北京的斡旋。 更关键的是,法国试图借东道主身份,将G7从"反华同盟"拉回"问题解决平台"——正如2003年希拉克邀请中国参与G8对话那样,这次试探同样暗含重塑西方秩序的野心。 这种野心,恰好戳中了日本的命门。 作为G7唯一的亚洲成员国,日本过去二十年精心打造的"传声筒"角色正在崩塌,从2013年炒作"中国军力扩张",到2025年高市早苗抛出"台湾存亡危机论",日本始终试图将G7变成亚太战略的延伸。 但现实是,德国车企在中国的年销量超过欧洲总和,意大利早已加入"一带一路",就连美国也在芯片管制问题上与盟友分歧日深。 当马克龙在爱丽舍宫与泽连斯基会晤时,日本首相官邸的焦虑达到顶峰——他们害怕,法国的"独立外交"会撕开美日构建的"价值观同盟"假象,让G7变成多方角力的竞技场。 中国对这场博弈的态度始终清醒,从拒绝G2倡议到主导RCEP,从金砖扩容到推动全球发展倡议,北京早已跳出"非此即彼"的冷战思维。 G7峰会连续五年将涉华议题列为重点,这种预设立场的对话,对坚持多边主义的中国毫无吸引力。 正如2024年王毅外长在慕尼黑安全会议上所说:"我们不会参加一个只讨论中国、却不让中国说话的会议。" 这种底气,源于中国与149个国家的共建"一带一路"合作,源于占全球经济增长30%的贡献率,更源于对自身道路的坚定自信。 东京的阻挠,本质是对"亚洲秩序主导权"的病态焦虑,当日本发现,自己苦心经营的"印太经济框架"凑不齐产业链,当自卫队军费突破GDP2%仍追不上中国的科技突围,这种焦虑便化作"逢中必反"的执念。 他们忘了,2008年金融危机时G7尚能主导全球治理,2025年的G7却连内部通胀都束手无策。 马克龙的邀请,与其说是给中国的橄榄枝,不如说是给这个衰落俱乐部的续命丸——可惜,日本宁肯抱着"价值观"的棺材板,也不愿承认世界早已变了模样。 这场外交角力的结局其实早已注定:中国不会出席一个充满偏见的会议,法国大概率在美日压力下退缩,G7则继续在"反华共识"与"务实合作"的撕裂中蹒跚。 但日本的慌乱逃窜,恰恰印证了中国的战略定力——当全球180多个国家选择与中国合作,当新兴经济体对G7的"教师爷"做派越来越不耐烦,那个试图用"价值观"锁死世界的小圈子,终究会消失在历史的尘埃里。这,或许就是东京最害怕的真相。