昨天，中日船舰钓鱼岛对峙，双方均突进十二海里，台退将看日方这一动作惊呼：日本软了！ 2025年12月2日上午，中国海警船在钓鱼岛海域驱离日本渔船，双方均突进十二海里。但针对中国派出海警船执法，日本派渔船试探，台退将栗正杰在节目中表示，认为中国硬了，日本软了！ 表面看这像是一场临时的海上小摩擦，背后的门道却藏着中日实力消长的新风向。 这一回合，双方都不是第一次在钓鱼岛海域碰面，但套路明显变了。 中国海警这回做事特别规范，先喊话警告，再驱离取证，流程一点没落。2502舰斜对着日本渔船，水炮随时待命，海警队员忙得有条不紊，既不蛮干，也不吃亏。 反观日本，公告里只说“中方船只接近我方渔船”，却对“突进十二海里”只字未提。更有意思的是，“熊本”号本来吨位不小，装备也齐全，但它始终没敢贴近拦截，侧推系统都没开，就保持着安全距离。 比起2012年那会儿，日本政府还搞什么“购岛闹剧”，海保船直接撞中方渔船，甚至扣船长，那个腔调比现在横多了。风水轮流转，日方这回的低调，多少让人品出一股无奈和理性。 这股风向变了，绝不是日本突然心软。经济上看，2025年前三季度，中日贸易额涨得挺快，日本对华出口占了总出口的两成。新能源车火爆，日产、丰田在中国的工厂就养活了上千个日本员工。 中国也是日本稀土的第一来源国。这种依赖让日本在对华强硬时不得不顾忌经济层面的连锁反应。日本政府再想强硬，心里也得掂量下，经济这根线不能断。 军事上也变了。中国海警2502舰吨位大，装备全，火力比日本大多数海保船要硬气不少。 中国海军的056A护卫舰常年在附近巡逻，遇事能十分钟内赶到，军警协同早就成了标配。日本这边，靠一两条大船，真要硬杠，底气就虚了点。 冲绳渔业每年靠钓鱼岛附近的海域赚大钱，日本政府要太强硬，渔民受影响，马上就有人到东京抗议。日本一边要给渔民交待，一边又怕把事闹大，进退两难。 细看下来，中国的执法已经变成常态。2025年，中国海警在钓鱼岛海域巡航至今已达320天，还实现了日均 1 - 2 艘次的部署强度,搞了套“电子围栏”系统，全天候盯着动静。 日本媒体都承认，中方船只出现频率是日方的好几倍，日方所谓的“实际控制”说法，根本站不住脚。 中国不仅在海上实控，还通过法律和外交双管齐下，连续向联合国递交文件，阐明历史事实，揭穿日本试图混淆国际认知的小动作。日方那点“历史资料”，光靠断章取义，根本搅不浑水。 美国这回没像2012年那样明确挺日本，日本一看靠山不稳，心里更没底气。没有外部撑腰，日本只能收起强硬姿态，低调应对。 有意思的是，这场中日对峙，台岛那边的退役将领比谁都激动，直接称日本软了不止一个档次。其实这句话点出了关键。国家博弈不是喊口号，看谁嗓门大，而是谁底子厚、步子稳。 中国通过常态化执法和法律外交配合，步步为营，把钓鱼岛的主权主张变成了实实在在的行动。日本一时嘴硬，终究要面对现实。 回头看，这场钓鱼岛对峙，表面是一次普通的海上纠纷，实际上映射了东亚力量格局的深层变化。 日本的软化不是偶然，而是面对中国综合国力不断提升的理性选择。 中国的每一步都显得稳健而自信，日本的每一次退让，都是对现实的承认。 这场海上的较量，真正考验的是实力、耐心和格局。钓鱼岛的风浪还会有，但这回，谁主沉浮，答案已经越来越清楚了。