由于泉州市区人口数量太少，因此无法靠自己的努力获批建设地铁，令人欣慰的是正在建设的泉州到厦门到漳州的城际铁路R1线可以弥补泉州的遗憾。 目前来看先行段土建工作正在陆续开展，特别是看到11月27日漳州段有了最新的施工进展更是让人激动的彻夜难眠。待到城际铁路R1线建成后将会有15座地下车站、14座地上高架车站，设计时速是160公里每小时。 届时从泉州市内到晋江市、厦境内门、漳州境内会更加的方便快捷，这在一定程度上也是弥补了泉州没有地铁的遗憾，期待能早日建成投入使用。
由于泉州市区人口数量太少，因此无法靠自己的努力获批建设地铁，令人欣慰的是正在建设的泉州到厦门到漳州的城际铁路R1线可以弥补泉州的遗憾。 目前来看先行段土建工作正在陆续开展，特别是看到11月27日漳州段有了最新的施工进展更是让人激动的彻夜难眠。待到城际铁路R1线建成后将会有15座地下车站、14座地上高架车站，设计时速是160公里每小时。 届时从泉州市内到晋江市、厦境内门、漳州境内会更加的方便快捷，这在一定程度上也是弥补了泉州没有地铁的遗憾，期待能早日建成投入使用。
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