xhs刷到了蛮多东风日产N6的帖子，讨论度都蛮高的，有很多质疑，我觉得还挺值得来说说1，首先是抵制日本车最近的大环境确实不太好，这点很多朋友应该都知道，但如果你了解合资车企就会明白，东风日产首先是东风，其次才是日产，而东风是正儿八经的央企，卖的是中国车、创造的是中国GDP和岗位2，底盘是扭力梁部分人只会抓这个来说，我觉得有点抽象，真的很想建议这些朋友多开开车。这台车确实是扭力梁，但并不影响它坐很舒适，因为东风日产的团队调教的很好，座椅的配置很足，然后这台车的扭转刚度是35738N·m，在同级里也非常罕见，所以操控也会更好一些3，还有说杂牌电车的问题这也是老生常态的一个话题了，我觉得如果你还是觉得合资车企的电车是杂牌，只能说明你确实不够了解行业。客观层面来讲，合资车企基本都有燃油基本盘，从绝对的销量来说还是会比新势力更多一些，而且你要看东风日产N7这款车，上市之后就卖的一直很好，中大型纯电轿车一直都是第二，这也能算杂牌？大概就是这些吧，总之东风日产N6这台车我觉得能讲的东西还挺多的，之后有机会可以好好做视频再来给大家讲。东风日产N6 四个2两个王N6叫地主