日前，当凛冽的寒风掠过，电煤等大宗物资的运输需求不断攀升，铁路部门闻“需”而动，强化风险防控，优化运输组织，深化协同联动，在寒风中奏响运输“强音”。

“防寒保供”筑牢安全基石，守护货运生命线。安全是铁路货运的基石，将防寒保供作为首要任务，全方位筑牢安全防线。铁路部门在装车线、煤炭存储区等重点区域实行“视频监控+人工巡查”双保障机制，实现全天候安全覆盖。针对低温天气，提前对龙门吊、正面吊等关键设备进行防寒保养与运行检查，完善冰雪天气应急预案，强化应急演练与物资储备。集宁车辆段严格盯控进库段修车辆作业标准和流程，优化配件拆卸过程，安排车间管理人员复核人工检测质量，联合定检车间梳理维修耗时较长设备清单，研究制定重点设备整修方案……“上心”举措为铁路货运穿上了一层坚固的“防寒衣”，确保在恶劣天气下，货运工作能够安全、稳定地进行，为物流畅通提供了坚实保障。

“优化组织”释放运输潜能，提升货运流转率。铁路货运的高效运转离不开科学合理的运输组织。铁路部门积极优化运输组织，充分释放运输潜能，让货物能够快速、顺畅地流转。聚焦庙梁、十八台、友谊水库等车站，铁路部门科学安排到发线运用方案，通过合理调配人员、完善调车及防溜作业流程、推行作业人员提前出场等措施，有效缩短列车在站中转时间，加快车辆周转。铁路部门围绕“机班供给”精准发力，优化乘务员搭班、实施跨区段支援、强化动态调度，最大限度释放运力潜能，同时安全生产指挥中心实行“小时级”动态调控机制，确保车流、人流、机车流高效衔接，为铁路货运的“血管”疏通了堵塞，让货物的运输更加畅通无阻，大大提升了货运流转率。

“协同联动”凝聚各方力量，打通货运全链条。铁路货运是一个复杂的系统工程，需要各方协同联动才能实现高效运作。铁路部门充分发挥协同联动的优势，凝聚各方力量，打通货运全链条。铁路部门深化客户合作，与重点企业建立“日对接、周协调”机制，设立专属服务窗口，细化客户服务、一口价项目、物流总包项目、一站式代办服务4个经理岗位，保障重点物资高效发运。铁路部门主动靠前服务，加强与电厂日常沟通，实时掌握装卸动态，提前传递在途及到达信息，确保运输与装卸高效衔接，同时密切联动行车调度，优化站内线路运用，减少调车机等待时间……协同联动的工作模式，打破了部门之间的壁垒，让铁路货运的各个环节紧密相连，形成了一个有机的整体，为货运提效注入了强大动力。

“创新服务”拓展业务领域，激发货运新活力。在激烈的市场竞争中，创新服务是铁路货运发展的关键。铁路部门积极创新服务模式，拓展业务领域，激发货运新活力。铁路部门积极开拓“一单制”全程物流业务，成功组织多个全程物流项目，实现从运输组织向供应链服务延伸。铁路部门依托自主研发的“智慧职工培训”小程序，开设线上课程与业务考试模块，让乘务员利用退勤间隙在线上完成学习考核，提高了乘务员的业务水平……一系列创新举措不仅满足了客户多样化的需求，也提升了铁路货运的市场竞争力，为铁路货运的发展开辟了新的道路。

冬来货运“不降温”，铁路部门以实际行动为物流注入“暖动能”。在防寒保供、优化组织、协同联动、创新服务等方面持续发力，不断提升铁路货运的安全水平、运输效率和服务质量，为保障国家能源运输和经济社会发展做出了重要贡献。(朱晓彦)