新疆准东煤田储量达3900亿吨，是全球最大整装煤田，但我国2024年仍进口5.43亿吨煤炭！ 准东煤田面积1.55万平方公里，约等于两个上海。煤层平均厚度40多米，最厚处超100米，硫低灰分少，是优质动力煤。2024年新疆煤炭产量5.41亿吨，连续四年全国第一。2025年前三季度外运超7000万吨，但这点量远满足不了全国需求。 运输瓶颈是首要难题。准东地处西北内陆，距东部消费市场超3000公里。吨煤从矿口运到东部，运费就达400元。矿口价300元叠加运费后，总成本超700元。而印尼煤海运到广东沿海，到岸价才217元/吨。对企业来说，选进口煤更划算，自然优先采购。目前新疆煤大多就地转化为电力外送，可输电通道容量有限，没法完全替代煤炭运输。 煤种不匹配是关键原因。准东煤以动力煤为主，主要用于发电、供暖。但我国钢铁业需要大量优质焦煤，国内焦煤储量不足三成。2024年我国仅炼焦煤就进口1.22亿吨，蒙古国是最大来源国，占比47.1%。华东、华南的钢铁企业，必须靠进口焦煤才能满足生产。而且煤炭消费集中在东部，主产地却在晋陕蒙新，分布极不均衡，进一步凸显进口的必要性。 进口还是调节供需的重要手段。国际煤价波动时，往往比国内煤更具价格优势。进口能平抑国内煤价，避免价格大起大落。比如2024年部分时段，澳大利亚动力煤到岸价低于国内煤价，企业加大进口量，有效缓解了国内供给压力。同时进口能补充产能缺口，保障电力、钢铁等行业稳定供给。华东、华南临海电厂，90%都用进口煤，海运便利且成本低。 我国煤炭进口来源也很多元。除了印尼、澳大利亚的动力煤，还有蒙古国、俄罗斯的焦煤。2024年俄罗斯炼焦煤进口达3000万吨，虽多作为配煤使用，但能有效降低企业成本。这种多元化进口，既保证了供应稳定，也提升了能源安全韧性。 其实这是能源布局的理性选择。新疆煤田虽大，但受运输、煤种限制，没法包打天下。进口煤炭既能弥补短板，又能优化成本。未来随着输电通道扩建、运输效率提升，新疆煤的外运能力会增强。但在煤种差异和成本优势下，进口煤炭仍会是我国能源结构的重要补充。 这种“国内为主、进口为辅”的模式，既发挥了国内资源优势，又利用了国际市场，是保障能源安全的最优解。