虎扑11月29日讯据赛车运动网站消息，迈凯伦CEO扎克-布朗表示，国际汽联（FIA）认为迈凯伦在2025年F1拉斯维加斯大奖赛上遭遇的双车取消资格处罚“过于严苛”。

兰多-诺里斯和奥斯卡-皮亚斯特里原本分别以第二和第四名的成绩完赛，然而赛后检查发现两辆赛车的底板磨损超标，他们因此被剥夺了积分。当时车手冠军争夺正处于赛季最后三场的关键阶段，这一处罚对积分榜领跑者诺里斯打击巨大，目前他仅领先队友和红牛车手马克斯-维斯塔潘24分。

对于布朗而言，此次违规程度极小。他在《体育经纪人》（TheSportsAgents）播客节目中说道：“没错。这是一个非常小的错误，却带来了巨大的后果，对吧？在一场比赛中被取消资格，没有比这更糟的了。我觉得我们当时是第二和第四名。”

“时机不对。很多其他车队也出现过同样的违规情况。这是无意的，而且并非提升性能的行为。过去几年，法拉利和梅赛德斯都曾因同样原因被取消资格。但正如我告诉车队的，这能让我们心里好受些吗？其实并没有。”

“不过，这确实表明这类事情确实会发生。差距就像一张纸的厚度那么小，太疯狂了。”

布朗接着透露，国际汽联正在“审视此事”，该管理机构也认同这一处罚与错误程度不相符。

“导致底板磨损超标有两种情况——这里就不深入技术细节了。一种是把赛车调得太低，这是违法的。另一种是所谓的“海豚跳”现象，这是这些赛车空气动力学特性导致的。赛车会上下跳动，而我们就遇到了这种情况。”

“我们并没有把赛车调得太低。我们出现的问题是“海豚跳”太严重，这是因为周四和周五所有练习赛都因下雨，我们缺乏相关数据。”

“不过，确实有九支车队都处理得当。所以归根结底，是我们搞砸了。国际汽联正在审视此事，因为他们也觉得处罚有点过于严苛，但规则就是这么规定的。”