虽然说比亚迪现在说在车辆自动泊车过程中出现剐蹭，比亚迪公司免费给维修，但是这是对带智驾的车来说的，我这辆车是非智驾版。 那非智驾版自动泊车怎么样呢，说实话表现确实和智驾版有一定的差距，不管是识别速度还是泊车速度，都可以说是差一截。 ●车辆信息🚗: 海豹06gt，505plus非智驾版本，新车指导价14.68w，搭载是比亚迪磷酸铁锂短刀电池，电池容量59.52kwh标定续航505km，后驱单电机马力215匹，最大扭矩310n.m。车长4630mm，轴距2820mm。空车车重1850kg。 ●自动泊车功能 其实这个功能可以说就是纸面意思，车辆自动识别停车位，然后根据停车位和四周的环境情况进行代客泊车，期间车主只需要帮助车机识别车位，并且根据识别出的车位进行选择，停到那个车位。 自主泊车这个功能怎么说呢，以非智驾版本来说，也只是停留在能用这个层面，并不能算是好用。对于一些新手朋友还算是比较友好，倒车入库都比较简单。 ●自动泊车入位操作过程 ①首先是要进行车位识别，开启自助停车按功能，沿停车位缓慢行进，车机会自动识别周边车位。 ②第二点就是可以从识别出来的几个车位中，选择一个车位进行停车，通过车机屏幕直接选择就可以。 ③然后就可以双手离开方向盘了，车辆会自动进行计算路线，自动打方向盘停车进位。 ●使用体验感受 【优点】 ①确实能帮助到一部分人，尤其是新手朋友侧方位、倒车入位不熟练的情况下，这辆车在规整的停车场停车还是挺方便的。 ②功能进入比较方便，可以通过中控台的实体按键进去功能，也可以通过语音助手。 ③停车比较板正，基本上都会把车停的很正，停在车位的最中间，不偏不倚。 【缺点】 ①停车速度属实是不太快，有时候甚至要1/2分钟，比个人停车慢多了。 ②适用场景比较少，不规则车位无法识别，正常停车场还可以识别，稍微偏一些过没有划线都识别不出来。 ③中间打断停车的话，车辆路线计算会紊乱。有时候停车过程中旁边来人车辆会自动刹停，这时候路线规划就会出现问题，不会继续沿原路线继续停车，而且明显能感觉到路线规划混乱，部分时候甚至退出自动泊车。 ④方向盘打的很死，我记得4S店交车的时候，店员还专门嘱咐说不要经常打死方向盘，因为会影响方向助力的寿命，自动泊车车机打方向盘是真的很用力，打到极限的时候甚至能听见“砰砰砰”的声音。 ●用车注意事项 ①悬空障碍物不要使用自动泊车，因为车机雷达和摄像头是不能识别的，这个即使是智驾版也不行。 ②对于我这辆车开始，车位中间如果有小台阶也不要使用，上台阶动力输出不均匀，如果后方有车或者有墙，很容易撞上去。 ③使用过程中还是要注意观察，毕竟我这辆车是非智驾版，没有代客泊车也只是自主泊车，有时候离障碍物太近，不保险还是要注意踩一脚刹车。【来自懂车帝车友圈】