【南沙有轨电车还建吗？】还记得有一段时期广州突然说要大搞有轨电车吗？当时南沙也一次发布了多达7条的有轨电车规划图。不过随着有轨电车热潮褪去，现在有轨电车不仅烧钱，还被吐槽占用城市道路，影响城市空间等等问题，部分城市甚至都下了决心把拖了好多年的有轨电车给拆了。 那么南沙的有轨电车规划接下来还会建吗？答案来了！ 有市民在领导留言板“关于南沙区地铁和有轨电车”的相关提问在最近得到了回复，回复表示关于有轨电车事项，根据2021年国家关于低运量轨道交通建设的要求，有轨电车工程建设须以专项线网规划作为前置性要件。目前广州市暂未编制低运量轨道交通线网相关规划，后续由规划部门择机开展低运量轨道交通线网研究工作。 说白一点就是广州暂时不建设有轨电车了，南沙的有轨电车规划自然是只能停留在规划阶段了。 其实如果以通勤作用来看，有轨电车的作用确实比较，而且只收2块钱，运营成本真的是很难覆盖，还不如用这个钱多搞几条公交线路。 但是如果是从旅游观光用途来算的话，有轨电车还是有ta的独特作用的，比如广州的海珠有轨电车就是一个好例子，海珠区最近还有继续扩建海珠有轨电车的想法。 而南沙由于旅游资源众多，部分区域还是比较适合建设有轨电车的，当然比有轨电车更好的选择是云巴，比起有轨电车云巴由于拥有一定的高度，旅游观光景色更佳。比如未来可以沿着南沙滨海大道，还有蕉门河-明珠湾建设两条空中云巴，兼顾旅游和通勤。 可惜云巴由于比起有轨电车更有优势，导致影响了一部分人的既定利益，导致现在在国内基本上都不给搞了。 目前来看重庆的迷你云巴应该是最适合南沙的，不知道未来有没有机会呢？