俄前总理：敖德萨可能在“下一阶段”自愿与俄罗斯重新合并  11月27日，塔斯社消息，俄罗斯前总理、俄罗斯律师协会主席谢尔盖·斯捷帕申表示，敖德萨和尼古拉耶夫未来可能以自愿为基础与俄罗斯重新合并。     这番表态一出，引起外界注意。敖德萨和尼古拉耶夫并非普通城市，它们在黑海的地位和历史背景，使这句话有着更深的含义。   18世纪末，俄罗斯帝国向南扩张，1794年，女皇叶卡捷琳娜二世下令在黑海沿岸建立敖德萨港，成为重要军港与商港，也是帝国通向地中海的重要窗口，靠着港口贸易和海运，这里很快发展成南方的大都市。     尼古拉耶夫的起点稍早一些。1788年，波将金公爵奉命在因古列茨河河口建造大型造船厂，城市由此形成。   到了19世纪，这里成为黑海造船业核心和舰队指挥中心，苏联时期更是造船工业的重要基地，为海军提供大量舰艇，两座城市都深深烙印着俄国和苏联的战略痕迹，这也是它们今天仍然牵动俄罗斯神经的原因之一。     在回答媒体提问时，斯捷帕申强调，这种合并必须基于民众的自愿，而不是军事征服，同时要在没有战争的环境下进行。他把这看作是“下个阶段”的议题，并认为目前应该着重推动和平解决冲突。   他还提到，美国提出了一个包含28个要点的计划，未来局势能否明朗，很大程度上取决于这种外交努力的成效。     站在地图上看，两座城市的重要性不言而喻，敖德萨是乌克兰最大的港口，几乎掌握着全国的海上贸易生命线；尼古拉耶夫拥有成熟的造船体系和港口设施，若失去它们，乌克兰将失去对黑海的直接控制。   反之，如果俄罗斯掌握这两地，将极大增加黑海舰队的战略纵深，改变地区格局。     不过，从设想到现实，中间隔着复杂的局势，当地民意、国际反应和当前冲突的走向，都可能左右最终结果。从历史情感到现实利益，再到国际政治博弈，敖德萨和尼古拉耶夫的未来注定充满变化与悬念。     你觉得，在现有局势下，这种“自愿合并”的可能性有多大？欢迎分享你的看法。