上海电动车市场为何突然出现“闭店潮”？商家面临旧车滞销与新标车缺货的双重困境。 近年来，随着电动自行车新国标的实施，上海电动车市场迎来变革。然而，新旧国标交替期间，上海多家电动车门店被迫关闭，引发广泛关注。商家反映，库存的旧国标车不敢出售，而符合新国标的电动车又难以进货，导致他们陷入亏损与罚款的风险之中。新国标要求电动车的塑料配件占比不得超过整车的5.5%，这不仅提高了生产成本，还限制了电动车的设计灵活性。此外，2025年12月1日起，旧国标车将全面禁止销售，这使得许多商家面临库存积压的难题。尽管如此，部分消费者仍然青睐旧国标电动车，因其具有较高的实用性和性价比。此次“闭店潮”不仅反映了电动车行业面临的转型挑战，也暴露出政策执行过程中存在的诸多问题。