【莫斯科的多莫杰多沃机场国有化了】 11月26日，国际文传电讯社消息，莫斯科州仲裁法院维持下级法院判决，将多莫杰多沃机场移交俄罗斯联邦财产管理署所有。 仲裁案件数据库文件显示，“维持一审法院判决（裁定）及上诉法院裁定不变，驳回再审申请。”本案听证会于周三以非公开形式举行。 6月17日，莫斯科州仲裁法院完全支持总检察院关于将多莫杰多沃机场集团收归国有的诉求。起诉状指出，机场受益人德米特里·卡梅申科与瓦列里·科甘身为外国居民，违反俄罗斯联邦法律，擅自处置战略企业资产并将利润转移至境外。6月19日，多莫杰多沃机场正式移交联邦财产管理署。卡梅申科旗下的阿拉莫控股股份公司（АО Аламо холдинг）及科甘就该判决向第十仲裁上诉法院提起上诉，但该院于9月1日听证会中维持原判。 卡梅申科于20世纪90年代末通过机场资产私有化获得多莫杰多沃机场控制权。在该商人旗下机构的投资支持下，机场新建了客运及货运航站楼，成为俄罗斯规模最大的机场之一。 根据俄罗斯联邦航空运输署数据，2024年多莫杰多沃机场客运量下降23%，至1560万人次；2025年上半年客运量进一步下降10%，降至660万人次。2022年反俄制裁生效后，机场基地航空公司S7航空面临部分机队运营难题：其2024年客流量下降近19%，至1290万人次。 根据国际财务报告，2024年上半年多莫杰多沃机场集团营收下降9%，至146亿卢布；营业利润同比下滑65.2%（降至15亿卢布），息税折旧摊销前利润（EBITDA）下降21%，至46亿卢布；净亏损收窄90.9%，至5.19亿卢布。截至上半年末，机场集团总负债达698亿卢布。