车市热门 保时捷Sonderwunsch定制部门可追溯至1978年，最初仅服务于新车定制，如今已形成覆盖新旧车型的三层服务体系：工厂定制、工厂翻新与工厂孤品。本次发布的2009款卡宴GTS正是工厂翻新服务的典范，这也是保时捷首次通过Sonderwunsch部门对初代SUV进行彻底焕新。这辆行驶约5万英里（约8.05万公里）的16年车龄豪华座驾，经历了机械与外观的全面翻新。根据来自美国的车主Phillip Sarofim的要求，这款豪华SUV被赋予了1970年代风格。外观采用特殊调制的“黑橄榄色”车漆，搭配哑光黑色装饰条。初代卡宴因配备低速分动箱与后桥差速锁，本就具备出色越野能力，而增配的拖车钩以及升级的全地形轮胎，更让它显得野性十足。车内采用英伦绿色定制皮革包裹，标志性的黑/橄榄色Pasha图案甚至延伸至手套箱内部。门板饰以全新浅色拉丝铝饰条，营造复古与现代交融的驾乘空间。最引人注目的是，这款卡宴GTS搭载了罕见的六速手动变速箱。考虑到保时捷SUV再度提供手动挡的可能性微乎其微（尽管第二代基础版曾提供手动选项），结合低里程数与Sonderwunsch定制身份，这款GTS已成为当下最令人向往的卡宴车型之一。此次翻新车型在迪拜设计区举办的第五届“Icons of Porsche”经典车嘉年华首秀，同场亮相的还有采用双色涂装的Sonderwunsch定制版Panamera，彰显保时捷定制服务的多元魅力。