看到与众08的完整信息，这次金标大众似乎不再保留。作为金标大众旗下的智能旗舰，它定位“大五座出行空间”，车长达到5米，轴距3030mm，却并未刻意追求七座的冗余，而是把空间真正还给每一位乘客。配合人机共驾智能体验，它瞄准的正是中国家庭对“全员舒适”的细腻需求。技术上，这次大众拿出了诚意：800伏超快充首次上车，配合超700公里续航（CLTC），补能和里程焦虑被同步缓解。L2++级智能辅助驾驶与OTA远程升级，则让这台车不再只是一台“传统电动车”，而是具备进化能力的智能终端。设计上依然保留德系审美的克制：短前悬配合雕塑型面，不靠夸张线条夺目，却营造出扎实而动感的姿态。3D可控LED灯组、无框车门等细节，则在精致中透出科技感。从空间到三电，从智能到设计，与众08不再只讲“德味传承”，而是真正把中国用户关心的“硬指标”逐一落地。如果实车体验不让人失望，它或许真能成为2026年纯电市场中，那个兼顾质感与实用的“全能选手”。