/日本机场那场面现在真是堪称 “大型归国求生现场”，百米的长队绕着航站楼转，一眼望不到头，拎着大包小包的中国人挤得水泄不通，不少人干脆把行李箱当凳子，席地而坐等着改签，脸上的焦急和当初出发时的兴奋形成了鲜明对比。 这哪儿是回国啊，简直比春运抢票还要惨烈，当初有多执着于去日本打卡，现在就有多慌着逃离，那种想花钱买票都抢不到的无助，只有亲身经历过的人才懂，急得在机场团团转也没用，毕竟机会总是留给那些早做打算的人，而不是抱着侥幸心理的人。 航班管家的最新数据早就说明了问题，截至 11 月 24 日上午 10 点，已有 12 条中日航线直接取消了所有航班，涉及名古屋、福冈、札幌、大阪这些热门旅游城市，未来一周赴日航班的取消率还会在 11 月 27 日达到 21.6%，创下一个月以来的最高值。 那些之前被大家追捧的航线更是重灾区，天津滨海到关西国际的航班取消率高达 65%，南京禄口到关西国际的取消率也有 59.4%，就算是上海浦东、广州白云这些大城市飞关西的航线，取消率也都超过了 30%。 已有超过 54 万张飞往日本的机票被取消，赴日旅游直接遭遇了 “退订寒潮”，这背后都是一个个想出发却受阻、想回国却难行的游客。 机票价格更是涨到让人咋舌，之前东京飞北京的经济舱也就三四千块人民币，现在直接飙升到一万六七，部分航线甚至涨了 5 倍之多，广东有位记者紧急从东京撤回国内，一张机票就花了将近 2 万块。 在日本的留学生和劳务人员更是难上加难，很多留学生刚预交了学费，手里没多少余钱，劳务人员因为突发情况公司停工，工资都没着落，面对一万三四千块炒到天价的机票，只能望而却步，一边焦虑地刷着购票软件，一边盼着能有增开航班。 其实这一切早就有预兆，国家相关部门可不是没提醒过，早在 4 月份，驻日本使馆就发布了旅游安全提醒，让大家出发前了解安全形势、购买意外险，谨慎选择游玩项目，远离风险区域。 到了 11 月中旬，外交部、文旅部、教育部等多部门更是密集发布预警，建议中国公民近期避免赴日旅游或留学，国内各大航空公司也紧跟着启动了机票退改保障措施。 可当时不少人根本没当回事，觉得这些提醒都是 “危言耸听”，心里打着小算盘，觉得 “别人去都没事，我肯定也不会遇到问题”，一门心思就想着去日本赏樱、购物、打卡网红景点，把安全两个字抛到了九霄云外。 这种侥幸心理带来的后果，其实早有前车之鉴。之前 21 号台风 “飞燕” 过境大阪时，关西国际机场被淹，联络桥还被油轮撞坏，直接变成了 “孤岛”，近 3000 名旅客被困，其中就有 750 多名中国公民。 当时所有航班全部取消，大家只能在机场过夜，吃喝拉撒都成了问题，最后还是中国驻大阪总领馆凌晨 1 点就派人在桥边等候，租了 15 辆大巴车才把大家分流转移，还协调航空公司增开班次、免费改签，这才帮大家脱离了困境。 可就算有这样的先例，还是有人觉得 “极端情况不会轮到自己”，总想着 “来都来了”，结果现在被困在机场，叫天天不应叫地地不灵，才明白当初的执着有多不理智。 出门在外图的就是舒心自在，旅游本来是为了放松心情，结果把安全抛在脑后，最后只会变成遭罪。 那些当初不听提醒执意前往的人，现在不仅要面对航班取消、机票涨价的难题，还要在人满为患的机场里忍受排队的煎熬，吃的喝的都要高价购买，原本计划好的行程全被打乱，既花了冤枉钱，又受了不少罪，完全违背了旅游的初衷。 成年人终究要为自己的选择买单，安全永远比 “打卡旅游” 重要，这从来都不是一句空话。那些网红景点、特色美食，什么时候都能体验，但生命安全只有一次，一旦出现意外，再后悔也没用。 国家的反复提醒，从来都不是要扫大家的兴，而是基于实际情况给出的善意提示，是为了让大家能安心出行、平安归来。 可总有一些人抱着侥幸心理，觉得风险离自己很远，结果等到事情发生了才慌神，这时候再抱怨也没用，毕竟路是自己选的，后果自然要自己承担。