多家比较后，还是帕萨特 选车历程将近2个月，作为家里的第一辆车，是选个基础款还是一步到位，真的纠结了好久。 试驾了好多款式 第一个就去了奥迪试驾A4，红色内饰感觉很不错，主家视窗里可以看地图，就是后排腿部空间显得有些小 第二个去了一汽，试驾迈腾，加速够快，中控上面带个经典表盘，不是太习惯，但纯黑内饰和后排空间能满足家庭出行需求，关键是试驾跟随的人员是个新业务员，没啥讲解，特点没突出 第三个去了本田坐了坐英诗派，空间感也相当不错，后排中间扶手长度比别家都长，使用挺方便，然后也试了试CRV的效果，驾驶位偏硬，视野确实高很多。接待的老业务8句话就把特点讲全了，很是厉害👍。 第四个去了哈弗店试驾大狗，试驾让店里老师开出来一次糜路测试，转弯偏重状态重心恢复确实很厉害，就是主驾座椅更硬，感觉开起来会很累。 第五个去的凯迪拉克，肯定是去的晚了，店里的车居然电瓶没电，没法开启车门，也可能是销售任务完成了，没兴趣卖？反正是没看成，为不给讲政策，虽然同事的ct5我也开过，这态度我也就放弃了，毕竟销售这个样子估计售后也得拉胯 第六个去了红旗，H5试驾了下，感觉内饰和老板家的奔驰E很像，开起来很有范，车头灯饰确实扎眼，不过连领导都说他驾驭不了红旗车，我试后也感觉怕太张扬。 最后到的上汽，店里的途观放了辆电车，家人还是建议买油车，就没下力气研究。等坐进帕萨特的时候，就发现主驾包裹性是最舒服的（虽然提车后发现主驾座椅有点右倾，但依旧是坐着最舒服的），店里放的就是我最终提走的24款380高功龙耀，通风加热全都带，比顶配少个方向盘加热，然后地图一样可以放在主驾视窗，后排腿部空间最少也有两拳距离，内饰顶灯和车门灯也算是最近几代帕萨特最有格调的效果（新的pro把内灯都换基础款灯泡式的了），后排又多了个遮阳帘，老人孩子非要开车窗也能保护隐私，电动尾门加感应尾门也都带，价格后来问过比同款迈腾还优惠2万左右，这真是上汽会卖车，看完眼里就冒★★了 看到zuixinxide最钟意的车了，就开始研究下各系车的售后质量，还真别说，懂车帝居然有售后投诉排行榜，查查信息，日系车排头三名，红旗也是榜上靠前，大众反而排名靠后，这我也就下定决心了。 所以最终，你们就看到我首图那个大红花了，这车开了一年，现在已经1.3万公里了，小毛病有点，但都不影响行车安全，偶尔出现也可以快速解决，对家庭用车而言，帕萨特也算一步到位够用了，又本身是黑色系里b级经典，接送客户用于工作也很稳重，希望好好保养能让他陪伴我5到10点吧