小伙伴们应该都记得问界M7的那套基于舱内激光雷达的智驾方，相比于“顶脑门”的显眼设计，这套方案藏在挡风玻璃后面，让整个车身线条看着特干净，还可以减少风阻，后期维护的精力！这套方案的原理是“一镜双模”，激光和视觉从同一个镜头感知路况，简单说就是俩眼睛配合看东西，降低延迟。具体在晚上场景，在道路条件不良的情况下，路面也能看得清清楚楚，对路上小障碍物的探测距离也比同类产品多43%，这让我们开车时更安全！ADS Pro将会在明年第一季度推出OTA城区领航辅助，还有CAS 4.0防碰撞系统。包括明年二十多款车都能搭载，最低15万起步就能用上，这配置这价格，感觉是真想让咱们普通车主能用上实用的好东西，不张扬但实力在线，这才是咱们消费者买车时会认的“实在”。
