特朗普总统针对中日这段时间的摩擦发声，福克斯新闻采访时，特朗普认为中日因高市早苗的涉台言论引发的摩擦，他直言不讳地指出：“许多所谓的盟友，其实算不上真正的朋友，他们在贸易中占美国的便宜，比中国还多。” 这话可不是空穴来风，日本车企的账本早就给出了答案，2025 财年上半年，丰田、本田这些日本汽车巨头集体栽了跟头，自 2020 年以来第一次全行业利润下滑，合计亏了近百亿美元。 罪魁祸首就是美国的汽车进口关税，即便后来降到 15%，也没能挡住亏损的势头。 丰田一家全年预计要因为关税损失 94 亿美元，日产、马自达更是直接陷入赤字，连高层都坦言，这种惨状可能要变成常态。 要知道汽车产业可是日本的经济支柱，不仅占制造业出货额的两成，还带着钢铁、电子等上下游产业，养活了 550 多万日本人。 现在美国关税一刀砍下来，不仅车企利润缩水，日本对美出口总额也下滑 10.2%，第三季度 GDP 甚至可能萎缩 2.5%。可就在国内经济承压的时候，刚上台的高市早苗却一门心思搞军事扩张。 2025 年 10 月高市早苗刚坐稳首相宝座，没想着救经济，反而先把防卫费拉到了历史新高。2026 财年防卫预算直接飙到 8.85 万亿日元，比上一年涨了 4.4%，提前达成了占 GDP 2% 的目标。 这笔钱没花在防御上，反而重点砸在了远程打击武器上，又是量产射程超 960 公里的改进型导弹，又是买美国的 “战斧” 巡航导弹，还特意在西南诸岛新增两支导弹部队，明眼人都能看出来，目标直指台海和东海。 11 月 7 日的众议院预算委员会上，高市早苗更是直接点燃导火索。她公开宣称，如果大陆用军舰应对台湾问题，日本就可能认定这是 “存立危机事态”，自卫队就能动用集体自卫权。 这话可不是随便说说，之前她已经悄悄给 “台独” 分子递了橄榄枝 —11 月 3 日，日本政府竟然给长期勾结日本、还为核污水排海摇旗呐喊的谢长廷，授予了 “旭日大绶章”。 中方当场连发三连质问，痛批这是公然践踏一个中国原则，给 “台独” 势力递刀。 高市早苗敢这么嚣张，背后离不开美国的默许。表面上美国在贸易上给日本穿小鞋，实际上在军事上却一个劲给日本松绑。 2025 年美日联合军演搞了 15 次，比去年多了 3 次，演习地点都凑在日本西南诸岛，离台湾最近的地方才百公里。 美国还手把手帮日本突破武器出口限制，协助研发高超音速导弹，就是想把日本打造成亚太版 “乌克兰”，让它冲在前面制衡中国。 可这种火中取栗的玩法，很快就遭到了反噬。 11 月 18 日凌晨，东海钓鱼岛海域上演了惊险一幕。中国海警 2502 舰正在领海巡航，日本海上保安厅的巡逻舰突然冲过来，双方距离缩到 0.1 海里，相当于 185 米的 “死亡距离”。 日方率先发射绿色激光，照着中方驾驶台，导致瞭望员短暂失明、仪表盘失灵。 中方当场反击，启动舰载光电干扰系统，用定向红外光束锁定日方舰桥，直接瘫痪了对方的导航雷达。这场持续 47 分钟的 “光战”，被外媒称为冷战后最危险的海上对峙。 直到中国海警增援编队赶到，日方才狼狈撤离。 要知道现在中国海警早就今非昔比，22 艘千吨级以上巡逻舰常年待命，4 艘万吨级舰艇更是压阵，2025 年前十个月的巡航天数就超过了去年全年，钓鱼岛领海的实际管控权早已牢牢在握。 高市早苗的激进操作，不仅没换来所谓的 “安全”，反而让日本内外交困。国内冲绳、长崎等地的抗议就没停过，前首相们公开批评她的冒险路线；周边国家也不买账，韩国借着独岛问题发声，俄罗斯指责日本搞 “复仇主义”，朝鲜直接拒绝对话。 经济上更惨，日本承诺给美国投资 5500 亿美元，这笔钱成了沉重负担，车企的利润被关税和投资双重挤压，电动化转型也被中国品牌甩在身后。 特朗普的吐槽其实早就点透了本质：美日同盟根本不是平等的伙伴关系，就是互相利用的利益捆绑。美国想让日本当 “挡箭牌”，日本想借美国的力实现军事正常化。 高市早苗一边给 “台独” 分子授勋，一边砸钱搞军事扩张，本质上就是在这场危险的博弈里赌国运。