铂智 7 的智能化路线和市面上不少品牌不太一样，它没有选择全栈自研，而是走丰田式融合：鸿蒙座舱负责生态，Momenta 负责智驾，小米补硬件，丰田做集成、边界和冗余。这种组合强调稳定性、安全性和系统一致性，适合合资品牌的节奏。从行业角度看，铂智 7 把“豪华＝工程能力＋感知体验＋责任边界”整体搬到 20 万级，是合资品牌在新能源阶段一次重要的信号，也会给这个价位段带来更实质的竞争。