新车又把前轮撞掉了 今天这起（杭州）新车车撞掉前轮并非车与车相撞，而且路面不平有坑洼导致（但骑行电动车及其他车辆也能正常通行）。 这款新车自入市以来，不是撞掉前轮，就是冲进绿化带，这究竟是为何？ 总是撞掉前轮，可理解为开车事故所致，勉强还能接受。 但老是冲进绿化带，就令人费解了，难道全是车技问题？ 在城市街道行驶，速度不会太快，基本都处于低速（70码以内）状态，以这样的车速，大多数驾驶者还是有控制能力的。 然而，这款新车自上市以来，前轮撞掉和冲进绿化带的情况，恐怕不下50辆了！ 那么只有一种可能，是不是这款车在设计动能输出方面存在重大缺陷？ 比如自动化控制能力输出使车速瞬间猛增，让驾驶人来不及反应？（个人猜想） 欧洲国家造车已有上百年历史，仍在不断改进缺陷，甚至召回问题车辆。 一辆动辄几十万的车，把生命托付给一款仅发展两三年的新车，是不是太冒险了！ 如此看来，几千元定金我不要了，提车说不定日后损失更大。
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