旧闻：HAL与GE达成10亿美元战斗机发动机交易2025年11月8日，《印度斯坦时报》（Hindustan Times）报道，印度斯坦航空有限公司（HAL）于周五宣布，已与美国发动机制造商通用电气航空航天公司签署协议，订购113台F404-IN20发动机，用于为印度国防部追加订购的97架“光辉”轻型战斗机（LCA Mk-1A）提供动力，以提升印度空军的战备状态。这笔交易估值约10亿美元，其中包括用于执行该项目的支持包。印度斯坦航空有限公司在一份发布于X平台的声明中称，这批发动机交付将于2027年至2032年间进行。这项新的发动机合同是在印度国防部一个半月前与印度斯坦航空有限公司签署价值6237亿卢比的协议，为正在应对战斗机短缺问题的印度空军增购97架LCA Mk-1A之后达成的。这些LCA Mk-1A的交付将于2027-28年度开始，并在六年内完成。9月份订购的飞机包括68架单座战斗型和29架双座教练型。这是LCA Mk-1A的第二份合同——印度国防部曾于2021年2月以4800亿卢比订购了83架LCA Mk-1A，以加强印度空军的战斗机机队。需要明确的是，四年前订购的这批LCA Mk-1A战斗机迄今一架也未交付。印度空军可能会在未来几个月内才能收到首批已订购的83架LCA Mk-1A中的第一架。LCA Mk-1A将取代印度空军的米格-21战斗机。今年9月，作为世界第四大空军的印度空军退役了其最后一批标志性的米格-21战斗机，为米格-21长达62年的服役历程画上了句号。印度空军对当前LCA Mk-1A项目的进展速度表示关切，因为新战斗机延迟入役可能对其作战效能构成风险。此前的LCA Mk-1A（83架合同）曾因F404-IN20发动机供应延迟而受阻。目前，第一份订单的发动机交付已经趋于稳定。通用电气航空航天公司已交付了少量发动机，并且随着通用公司解决了供应链瓶颈问题，预计明年还将交付20台。通用还表示，从2027年起，每年将向印度交付超过20台发动机。根据2021年签署的合同，第一架LCA Mk-1A原定于2024年3月交付。目前，在完成武器测试后，首批83架LCA Mk-1A中的第一架才能交付印度。今年10月，国防部长拉杰纳特·辛格在纳西克为LCA Mk-1A和HTT-40基础教练机的新生产线揭幕，新生产线将满足印度空军日益增长的需求。印度斯坦航空有限公司在班加罗尔的生产线每年可制造16架Mk-1A，而纳西克的新生产线将帮助其将总产量提升至每年24架。印度斯坦航空有限公司还正在与通用电气航空航天公司就为更先进的LCA Mk-2项目在印度联合生产F414发动机进行另一项谈判。该交易将涉及80%的技术转让，估值也约为10亿美元。在独立日讲话中，总理纳伦德拉·莫迪强烈主张在国内制造航空发动机，该领域凸显了显著的技术差距，并强调自力更生是印度在2047年前成为发达国家的努力核心。他当时表示："我敦促印度的年轻科学家、有才华的青年、工程师、专业人士以及所有政府部门，我们应该为我们的'印度制造'战斗机配备自己的航空发动机。"他补充说，研发航空发动机将确保未来的印度国防技术完全实现国产化。