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奔驰正为2021年首发的SL车型筹备中期改款。根据最新谍照,测试车前脸设计精妙调

奔驰正为2021年首发的SL车型筹备中期改款。根据最新谍照,测试车前脸设计精妙调整,动力方面,SL63版本将继续搭载5.5升双涡轮增压V8发动机,且动力参数可能进一步提升。从全新GLC纯电版的发布、即将推出的C级纯电版预告图,以及近期亮相的Vision Iconic概念车可以看出,“大格栅”将是未来奔驰重点打造的品牌标志性设计语言之一,SL级也不例外。虽未采用GLC纯电版或Vision Iconic概念车那般巨大的格栅设计,也不及同门GT跑车兄弟的尺寸,但本次改款显著增加了格栅纵深。其底部区域现已延伸至车牌后方,而非像现款那样终止于车牌上缘。若未来实车配备丰富的照明元素,将使其在夜间极具辨识度。格栅扩容意味着需要重新设计整个保险杠总成。测试车伪装贴纸下隐藏着侧进气口的新设计。头灯造型看似未有改动,但待2027年款SL明年正式上路时,必将配备全新的日间行车灯图案,车尾部分亦是如此。内饰方面,据推测AMG会采用全新CLA和GLC等车型使用的贯穿式数字座舱设计,但透过测试车车窗观察到的少量内饰画面显示,现款中控悬浮式平板显示屏得以保留。根据这两台SL63测试车的翼子板标识,5.5升双涡轮增压V8发动机依然在位,且可以肯定AMG工程师会对其动力进行进一步提升。现款SL63最大功率为577马力(585公制马力),调校相对保守的SL55则可输出470马力(477马力)。其他动力选项包括SL43搭载的416马力(422马力)2.0升直列四缸发动机,以及SL63 S E Performance插电混动版采用的805马力(816马力)混合动力V8。梅赛德斯还提供迈巴赫定制版SL,搭载SL63同款发动机但配备更舒适的悬挂调校。