90吨钢铁巨兽吞噬女教师！渣土车超载407%侧翻，屡罚不改的企业+监管缺位，谁该担责？ 11月7日下午3点41分，山东烟台一个普通的十字路口，44岁女教师曲女士正等候红灯，却成了她生命的终点。一辆核载15吨、实载77吨的渣土车，以超载407%的疯狂状态右转弯时侧翻，90吨的整车加渣土瞬间将她的轿车压埋，法医鉴定为内脏出血合并多根肋骨骨折引发的机械性窒息——这场悲剧，本不该发生。 多重违法叠加！这不是意外，是蓄谋已久的危险 肇事司机项某某的违法行为，每一条都直指致命： - 超载407%：核载15吨的货车硬塞77吨渣土，相当于让一辆家用车扛着5辆同款车的重量狂奔，制动和操控性早已形同虚设 ； - 非法改装：挡板从1.5米加高到1.65米，只为多装货物，直接破坏车辆重心平衡； - 超速+操作失控：限速30km/h路段开到32km/h，转弯不减速、不按导向行驶，最终因重心失衡侧翻 。 更让人愤怒的是，这不是一辆“问题车”的孤立行为，而是所属公司长期违法的必然结果。肇事车归属的烟台续源货运有限公司，2023年因“超限车辆超总数10%”被停业整顿，2024年又因“擅自改装车辆”被罚款——两次处罚如同“挠痒痒”，企业依旧我行我素，让违法车辆持续上路“夺命” 。 家属崩溃诉求：只抓司机不够！企业必须担刑责 事故发生后，悲痛的家属发现，曲女士在最后一刻曾试图调转车头躲避，但被前后车辆阻挡，最终未能逃过一劫。这位深受学生爱戴的老师，平时会把学校发的饭卡让给家庭困难的学生，葬礼上无数学生哭着送别 。 然而，当家属与企业负责人协商时，对方虽承认责任，却绝口不提赔偿，对车辆改装问题更是避而不答。“司机只是干活的，老板让他超载他才敢超！”家属坚持要追究企业的刑事责任，而非只让司机“背锅” 。 根据法律规定，机动车所有人、管理人长期放任违章驾驶，发生重大交通事故的，应认定负有直接责任，可按交通肇事罪定罪处罚 。而目前，司机项某某仅因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留，最高面临3年以下有期徒刑，企业却仍未被追究刑责，这让公众难以接受。 渣土车变“马路杀手”：屡罚不改的背后，是监管缺位的痛 这起悲剧再次撕开了渣土车乱象的遮羞布——长期以来，渣土车就是“脏、乱、差、险”的代名词：沿途抛洒滴漏污染环境，深夜轰鸣扰民休息，超载改装、超速闯红灯更是家常便饭，成为威胁公共安全的“社会毒瘤” 。 而烟台这起事故，暴露的正是监管链条的全面失守： - 源头监管形同虚设：企业两年内两次违规被罚，却能继续运营，改装、超载车辆为何能顺利上路？ - 路面执法存在盲区：超载407%的货车，从工地到事故现场，沿途没有任何执法人员拦截查处？ - 整改落实流于形式：停业整顿、罚款的处罚措施，没有让企业敬畏法律，反而变本加厉违法牟利。 正如网友怒斥：“如果每次处罚都能落到实处，如果违法成本高于收益，企业怎敢拿人命换钱？监管的缺位，才是最大的纵容！” 根治渣土车乱象，不能只靠“事后追责” 事实上，国家早已出台规定，要求对建筑垃圾运输实行全过程监管，建立违法企业“黑名单”和退出机制，对情节严重的吊销处置核准证 。但现实中，“罚了又犯、屡禁不止”的怪圈，根源在于执法不严、监管不力。 要让渣土车不再成为“马路杀手”，需要的是全链条重拳整治： 1. 源头严控：工地必须落实车辆冲洗、称重制度，严禁改装、超载车辆驶离工地，否则追究工地和运输企业双重责任； 2. 路面严查：采用“物联网+卫星监测”技术，对重点路段、重点时段实行24小时监管，超载、改装一律顶格处罚，绝不姑息； 3. 严惩企业：对多次违法的运输企业，不仅要罚款停业，更要追究负责人刑事责任，让“老板”不敢再心存侥幸； 4. 终身追责：建立监管人员问责机制，对失职渎职、纵容违法的，严肃追究相关人员责任。 44岁女教师的生命，不该成为监管漏洞的牺牲品；无数家庭的平安，更不能寄托在“不被渣土车撞上”的侥幸上。渣土车乱象的整治，刻不容缓！ 你认为该如何彻底根治渣土车违法乱象？企业和监管部门谁该负主要责任？欢迎在评论区留言，一起呼吁用严格的管理守护道路安全！烟台渣土车事故 重型侧翻 重体侧翻挂车