巢马城际铁路开始铺轨，26年可以通车。 起自巢湖东站，终至马鞍山东站，正线全长约61公里，设计时速350公里。 其中含山、郑蒲港、马鞍山南为新建车站。 61公里解决马鞍山市，一市两县北上巢湖合肥的高铁，这条线路到很是意义重大。 虽然未经过和县县城，但是经过和县郑蒲港新区，毕竟高铁时代经过城区边的不多，一般都远离城区，而且此线路路线受长江大桥的位置影响较大。
巢马城际铁路开始铺轨，26年可以通车。 起自巢湖东站，终至马鞍山东站，正线全长约61公里，设计时速350公里。 其中含山、郑蒲港、马鞍山南为新建车站。 61公里解决马鞍山市，一市两县北上巢湖合肥的高铁，这条线路到很是意义重大。 虽然未经过和县县城，但是经过和县郑蒲港新区，毕竟高铁时代经过城区边的不多，一般都远离城区，而且此线路路线受长江大桥的位置影响较大。
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