说下昨天开一整天Cybertruck和FSD V14的一些感受特斯拉Cybertruck很难开，FSD V14很好用。离开了FSD的Cybertruck我开不了一点，但配合FSD V4使用……也不是不能开，毕竟吸睛还能装车大车宽车长这个我是有预期的，停在停车场就是个大异类，走在六车道的405高速上我适应了好一会才习惯，总觉得是不是侵入别人车道了。开起来像船也就算了，车内隔音差也就忍了，最难受的就是我最期待的线控转向和后轮转向，在这台车上是噩梦般存在！你停车场稍微大点角度拐弯，总觉得角度给多了或者说方向盘跟你打架，后轮转向一介入的时候，屁股就甩出去了，坐在车内的人能明显感受出来。其他后轮转向的车我也开不少，没试过调这么差的有人说可能是我没开过适应线控+后转，非常凑巧，这个世界上另外一台同时配备了这样配置的ET9就没这个问题，会让人开的特别带劲，而今天这台Cyber truck我们决定明天就还车了至于FSD，还真的强，具体的我另开一篇讲，反正比我们开的要好，尤其是这种已经七年没来美国，一下飞机时差没倒过来完全懵逼的，离开了FSD我这不知道怎么开这台Cybertruck了今天再回LA多开开FSD V14，你们想看什么场景的？回头一起输出体验感受