生态棋局，妙在境界两个字。这盘棋有点大，把技术底座做成开放生态，车企可以按需取用。乾崑不是来抢方向盘，而是把多年积累的芯片、鸿蒙、光场屏等技术模块化输出，这样一来车企既能保留品牌灵魂，又能快速补齐智能化短板。消费者得到的是一台华为技术托底、各大车企特色加持的车：既不必担心技术迭代掉队，又能享受差异化体验。“境”系列（与广汽合作成立的“启境”等）和“界”系列（鸿蒙智行五界），都是如此。行业角度看，乾崑本质是技术平权，把顶尖智能驾驶能力从几十万的区间解放出来，让更多品牌参与高端竞争。这才是把智能带入每一辆车的深层逻辑。生态协同远比赛马精彩。华为不造车，却用乾崑让智能网联整个产业。所谓境界，莫过于此。 共赴热爱，也是共赴一场技术普惠的征途！