这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵: ​英国：约需800元人民币， 日本：约需550元人民币， 中国：约需510元人民币， 美国：约需450元人民币， 沙特：约需270元人民币， 俄罗斯：约需255元人民币， 伊朗：约需12元人民币。 5.3米大车竟能一把掉头！智己LS9这波操作，戳中家庭车主痛点 买大六座SUV的朋友，是不是都有过这种纠结：想要全家人舒舒服服的大空间，又怕车太长太难开，老城区窄路会车、商场停车场掉头，简直是大型“社死现场”？ 直到我试驾了智己LS9，才发现大尺寸和灵活性居然能不冲突！作为上汽旗下的高端品牌，智己这回是把母公司七十多年的造车底子都用在了这款车上，没有搞什么花里胡哨的单点噱头，而是把现有技术整合得明明白白，尤其那个灵蜥数字底盘3.0，简直是为解决大车操控痛点而生。 说出来你可能不信，这款车长将近5.3米、轴距超3米的大家伙，转弯半径居然只有4.95米！秘诀就是它的双向24度后轮转向系统——简单说就是转弯时后轮会跟着前轮往相反方向转，硬生生把“大船”变成了“小钢炮”。实际开着在老小区穿梭，以前开大车得倒两把的路口，现在一把就能拐过去；商场那种紧凑的停车位，也不用来来回回调整，停车难度直接降了一半，新手也能轻松拿捏。 除了灵活，家用车最看重的空间和续航也没拉胯。六座布局不管是第二排还是第三排，成年人坐进去都不挤，老人孩子上下车也方便，长途出行再也不用轮流“委屈”。402公里的纯电续航，日常接送孩子、上下班通勤，一周充一次电就够；满油满电跑1500多公里，节假日全家自驾，再也不用中途频繁找加油站充电，里程焦虑直接拜拜。 不过说实话，它也不是完美的。车机系统偶尔会犯迷糊，语音指令响应不够快，复杂操作还得手动来；高速亏电状态下油耗不算低，对经常跑长途的朋友来说，用车成本会稍高一点。而且智己的售后网点主要集中在一二线城市，三四线城市的朋友保养可能得跑远点。 但话说回来，30多万的价格能买到这么大的空间、这么灵活的操控，还有满配的硬件，对家庭用户来说已经很务实了。它没有追求极致的科技噱头，而是把钱花在了转弯灵活、空间宽敞、续航扎实这些刚需上，这正是上汽多年造车经验的体现——知道家用车主真正需要什么。 如果你预算30-35万，想买台大六座SUV兼顾家用和日常通勤，又怕大车难开，智己LS9可以重点看看。它可能不是最惊艳的，但绝对是家用场景里最省心的选择之一！