各位车友们，我是开了一年多的捷途旅行者CDM老车主，当初就是冲着重硬派外观和混动经济性入手的，日常通勤加偶尔露营，整体用着挺顺手。但这次2026款的升级清单一出来，我是真真切切感受到了老车主的眼泪，纯纯羡慕住了，今天就用大白话跟大伙唠唠我的真实看法。 1️⃣首先说动力这块 新款直接把混动版的动力拉满了。中高配居然上了前后三电机，总功率能到340kW，峰值扭矩700N·m，零百加速才4.9秒，这数据比老款猛太多了！我老款是双电机版本，日常开着够轻快，但高速超车偶尔还得深踩点油门，新款这动力储备，高速再加速肯定底气十足。更关键的是续航，新款中高配配了43.24kWh的大电池，CLTC纯电续航能到208km，我老款纯电才100多公里，现在新款日常通勤一周充一次电完全够，就算跑长途，综合续航超1300km，馈电油耗才6.3L，比我老款省了不少，用车成本直接降下来了。 2️⃣然后是智能配置 这波升级真的戳中老车主痛点。老款车机是8155芯片，虽然不算卡，但偶尔多开几个APP会有点延迟，新款直接换成高通骁龙8255芯片，还配了2.5K高清大屏，看车友发的视频，刷抖音、导航都丝滑得很。更绝的是高配车型上了华为乾昆智驾ADS 4系统，高速能领航、城区能跟车，还能代客泊车，我老款只有基础的L2辅助，跑长途开久了还是累，新款这智驾系统，长途自驾直接解放双脚，太香了。 3️⃣舒适性配置 老款空调控制得在屏幕里调，开车的时候找半天，新款直接回归实体按键，盲操就行，安全又方便。座椅也升级了，主驾有8点按摩，副驾还带腿托和零重力模式，我上次跑高速开了3小时，腰酸背痛的，要是有按摩功能，长途能舒服太多。还有那个6.4L的冷暖箱，夏天能冰饮料，冬天能热奶茶，扶手箱还能双面开启，这些小细节真的太实用了，老款完全没有这些配置。 4️⃣实用配置 新款也补全了老款的小遗憾。老款后备箱虽然够用，但放个露营床垫再加上行李箱就有点挤，新款车长加了10-25毫米，后备箱容积多了50升，能多塞一个28寸行李箱，后排放倒后还是纯平，露营睡车里更宽敞了。车尾还加了两个倒车雷达，新手倒车更放心，高配还带了拖车资质，能拖小房车、露营拖车，拓展性比老款强太多，我们这些喜欢露营的车友，真的太需要这功能了。 不过客观说，老款也不是不好用，底盘扎实，XWD智能四驱系统应对轻度越野完全没问题，车身刚性也够，开了快一年没出过什么小毛病。新款虽然升级很多，但价格没涨多少，性价比确实更高了。作为老车主，看着自己的车“过时”这么快，肯定有点小羡慕，要是厂家能给老车主提供点升级配件，比如把车机芯片或者实体按键升级一下，那就更完美了。 总结一下，这次2026款捷途旅行者CDM的升级是真的全面，动力、续航、智能、舒适、实用配置全拉满了，完全戳中了我们老车主在意的点。没买车的车友，现在入手新款真的很值，兼顾了硬派外观、越野能力和家用经济性。作为老车主，虽然羡慕，但也为捷途越来越棒感到开心，毕竟自己选的车，底子还是好的，希望后续厂家能多关注老车主的需求，给点升级福利就更圆满了！【来自懂车帝车友圈】