保时捷刚刚发布纯电卡宴，分普通版和Turbo车型，最高1156匹，1500Nm，百公里2.5秒，800V，113度电池支持11KW无线充电。可选装约5度的后轮转向，Turbo支持PAR主动悬架。内饰可能最大亮点用了柔性屏，不过相比咱新势力还是略显普通。在中国市场估计是很难了，看看其他区域吧。
保时捷刚刚发布纯电卡宴，分普通版和Turbo车型，最高1156匹，1500Nm，百公里2.5秒，800V，113度电池支持11KW无线充电。可选装约5度的后轮转向，Turbo支持PAR主动悬架。内饰可能最大亮点用了柔性屏，不过相比咱新势力还是略显普通。在中国市场估计是很难了，看看其他区域吧。
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