面对车市竞争愈演愈烈，传统燃油车继续发力，综合产品力再进化，价格更亲民。 最近，上汽大众推出的2026款途昂Pro让我眼前一亮。这款全境大七座智能SUV以25.99万元起的一口价，带来了双AI大模型语音系统、第五代EA888发动机、空间座舱、智能驾驶等多维度升级。可以说，作为一款燃油车，它在智能、驾乘舒适性等体验上已经媲美新能源车型。 坐进车内，途昂Pro2026款的智能座舱配备了15英寸2K中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸液晶仪表与HUD平视显示系统等，六屏联动打造出沉浸式的智能座舱体验。车机搭载百度文心一言+DeepSeek双AI模型，能实现全场景语音交互。 你可以通过一句话同时执行多项操作。比如“打开空调、开天窗、导航到家、调节氛围灯”等指令，系统均能够快速响应并执行。系统还能听懂方言指令。更实用的是，系统具备离线语音功能，即使在地库没信号的情况下，随口说“打开座椅加热”，也能立即响应。 另外，在动力系统方面，2026款途昂Pro做到了强劲与省油的完美平衡。 作为一款燃油车，动力自然是核心。途昂Pro2026款搭载第五代EA888系列发动机，提供了450TSI与380TSI两种动力版本。450TSI版本最大功率200kW，零百加速7.6秒，兼顾高性能与低油耗； 新增的380TSI版本则主打高性价比，最大功率157kW，WLTC百公里油耗低至7.57L，实现了“强劲更省油”的黄金平衡。 同时，2026款途昂Pro得益于专业调教的底盘悬挂系统以及智能四驱技术的加持，无论是城市道路、郊野崎岖还是雨雪湿滑路面，均能从容应对，妥妥的全地形实力派。 在空间与舒适性方面，2026款途昂Pro依旧保持优势。车长5158mm，轴距2980mm。车内布局采用2+3+2七座设计，二三排座椅均可放平，形成宽阔的“大床模式”。新车还配备 “女王副驾”、云感座椅、三区独立空调等舒适性配置。女王副驾带电动腿托，可调节至半躺姿势。长途坐车时能一边看副驾屏追剧，一边用座椅按摩，体验感拉满。 总之，2026款途昂Pro让广大消费者明白：燃油车在智能化时代不仅没有落伍，反而找到了属于自己的进化之路。