日航重大改革！空乘地勤执勤可穿运动鞋 据日媒报道，日本航空 11 月 13 日官宣放宽鞋类限制，成为继天马航空后第二家允许空乘、地勤穿运动鞋执勤的日本航司。这项政策覆盖集团 6 家公司及国内外 96 个机场的 1.4 万名员工，堪称航空业人性化改革的重要一步。 新规明确：员工可依脚型与身体状况自选黑色简约运动鞋，皮革、布料等材质均可，无鞋带款也被允许，但为保障安全严禁厚底设计。值得关注的是，传统高跟鞋、皮鞋仍可选穿，此次改革重在 “扩围” 而非 “替代”，彰显灵活性。日航客舱品质企划部直言：“舒适的工作环境才能催生更优质的服务”。 这一举措戳中了行业痛点。长期以来，高跟鞋是空乘的 “美丽刑具”—— 某航司乘务员曾透露，穿 5 厘米高跟鞋拎重物上下镂空登机梯，每年都有人崴脚摔伤，长期站立更易引发腰椎劳损。更关键的是，紧急撤离时高跟鞋可能阻碍行动，甚至损坏充气滑梯。 放眼全球，“去高跟鞋化” 已成趋势：湖南航空早于 2024 年全面取消高跟鞋要求，山东航空新制服也以平底鞋替代高跟，且紧急反应速度提升 17%。从乌克兰 SkyUp 的运动服到日航的运动鞋，航司们逐渐明白：专业度从不在鞋跟高度，而在安全保障与服务温度。 当 1.4 万名航空从业者不必再踮脚工作，当舒适与安全取代刻板审美，这双运动鞋承载的不仅是减负，更是对职业尊严的尊重。你觉得该全面取消空乘高跟鞋要求吗？👇 日航 职场人性化 空姐分享 空姐vlog