11月13日，在满洲里铁路口岸装卸一车间东吊换装场内，28台机械设备开足马力，正在对进口铁矿粉进行换装作业。截至11月12日，该口岸接运进口铁矿粉75543车、524.8万吨，年同比增加2604车、17.57万吨，增幅分别为3.6%、3.5%。

开年以来，随着全国多地钢铁企业全面吹起复工复产的号角，钢铁订单交付势头强劲，致使钢铁冶炼企业所需的原材料进口铁矿粉运量不断增加。为提高进口铁矿粉运输效率，该口岸主动对接国际货物代理公司，及时将铁路的服务举措与货主进行面对面讲解，实现信息对等、服务公开；同时，满洲里铁路口岸与货物代理公司建立进口矿粉运量动态监测机制，根据矿粉运量动态优化换装运输方案，及时询问货代企业进口矿粉订单情况、货物在途情况，努力提高进口矿粉运输时限。

针对进口铁矿粉运量集中到达的实际情况，满洲里铁路口岸与海关、边检等联检联运部门加强联系配合，沟通协调海关随时增加人力、班次，降低进口铁矿粉查验比例，加快进口铁矿粉通关运输效率。同时，满洲里铁路口岸积极释放进口铁矿粉运输换装能力，打通堵点、卡点，对铁矿粉实行“五优先”作业模式，即优先解体、优先配空、优先取送、优先换装、优先发车，尽量减少调车作业钩数，最大限度压缩取送车时间，增加矿粉换装场区的调车能力配备，使进口矿粉换装能力实现最大化，以满足进口矿粉换装需求，平均一批换装作业时间较之前压缩近1小时，效率提升20%。