小米SU7的“挖孔机盖”维权大戏这是要上演连续剧啊！据《红星新闻》报道，11月10日庭审刚开场，小米法务直接甩出84页、14组新证据，把开庭时间硬生生推到20号，这操作直接让网友看呆了：这到底是举证还是拖延？ 更炸裂的是新证据里的“神逻辑”——“雷军不懂结构，发的微博不算数”“4.2万的配件不算买车的关键因素”“机盖导流散热不是刚需”。合着当初雷总在微博喊着“内部结构全改”“双风道导向轮毂散热”，转头就成了“不懂行的随口说说”？车主花4.2万选装的碳纤维机盖，在小米这儿居然成了“可有可无的小装饰”？ 事情得从今年5月说起。首批小米SU7 Ultra车主提车后直接懵圈：宣传得天花乱坠的“双风道性能机盖”，拆解后发现和普通版没啥区别，用鼓风机测试连纸巾都吹不动，所谓的散热导流纯属摆设。当初冲着雷总“结构全改”的承诺，不少人咬牙付了2万定金选装，结果等来个“装饰件”，车主们直接炸了，要求退车或退定金，可小米只愿意给2万积分（约2000元）打发人。 眼瞅协商无果，100多位车主直接起诉，要求退2万定金还得三倍赔偿。谁能想到庭审现场，小米法务不慌不忙掏出84页“大招”，不仅把老板的宣传当“外行话”，还说4.2万的配件不算关键——这波操作直接给网友整乐了：“那当初为啥要花大力气宣传？”“合着消费者花的钱是大风刮来的？” 现在庭审延期到20号，84页证据能不能扭转局面还不好说，但小米这波“甩锅老板+弱化价值”的辩护思路，已经让不少人犯了嘀咕：连创始人的宣传都能不算数，那消费者该信谁？4.2万的选装件说不算关键就不算，那买车时的宣传还有啥可信度？【来自懂车帝车友圈】
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