印度人说歼-10c是“破铜烂铁”。印度军事博主在他的直播节目中大肆诋毁歼-10，称歼-10c 是一款基本的战斗机，工业垃圾的“破铜烂铁”，只有巴基斯坦这些穷国才会买。 印巴边境那点事儿总爱闹腾，这次2025年5月的空战冲突又把焦点拉到歼-10C身上。印度一些军事评论员跳出来酸溜溜地说，这玩意儿就是堆工业废料，基本款战斗机，穷得叮当响的巴基斯坦才咬钩。听起来挺解气，但细扒开看，这话里水分不小。 先说说那场冲突的来龙去脉。5月7日清早，克什米尔上空就炸锅了。巴基斯坦空军出动歼-10C，配上PL-15导弹，声称干掉了印度至少三架阵风。印度那边起初死咬着不认账，说是情报失误或者巴方自嗨。可后来，美国智库和卫星图像一摆，印度军方低调承认丢了飞机。巴基斯坦军方放出残骸照片，导弹碎片上还刻着中国标记。这下子，印度国内舆论炸了窝，一些军事博主借机发难，直指歼-10C是低端货色，只配给预算捉襟见肘的国家用。像那个在YouTube上活跃的印度评论员，就在直播里反复念叨，这机子雷达覆盖差，机动性跟不上，沙特和欧洲国家看都不看一眼，只有巴基斯坦这种邻居才捡便宜。 这话说白了，就是想给自家阵风找台阶下。阵风是法国货，单价上亿欧元，号称四代半顶配，印度空军砸重金买了36架，本指望在中印边境和印巴线上耀武扬威。结果实战一撞，歼-10C的电子战和超视距打击就把阵风的弱点戳穿了。巴方飞行员用歼-10C的AESA雷达锁定目标，PL-15导弹射程超200公里，一发入魂。印度阵风的SPECTRA干扰系统本该是杀手锏，可在高强度对抗里没顶住。事后，法国达索公司赶紧表态，说损失是操作问题，不是机子毛病。但全球军迷圈子里，谁不知道这是在救场。 歼-10C到底啥水平？别听那些酸葡萄乱喷，它是中国成都飞机工业集团搞出来的多用途战斗机，首飞2003年，出口版C型2018年服役巴基斯坦。机身单发，鸭翼布局，最大速度马赫1.8，作战半径1500公里。关键是那套航电系统，国产KLJ-7A有源相控阵雷达，能同时跟踪15个目标，攻击4个。加持WS-10B发动机，推力13吨级，爬升率300米每秒。价格呢？一架也就4000万到5000万美元，阵风的三分之一。巴基斯坦2022年签了25架的合同，花了15亿刀，性价比高到让西方军售头疼。 印度博主爱说它“工业垃圾”，其实是忽略了实战适应性。歼-10C不是隐身五代机，但四代半里它稳居中上。2024年埃及空军也下单16架，孟加拉国和伊朗在谈采购。沙特没买？那是他们瞄着F-15升级版，预算松，但歼-10C的低维护成本在热带环境里更实用。欧洲国家不碰？欧盟军售管制严，中国出口本就挑伙伴。外交部发言人赵立坚早说过，武器出口看友好度，不是谁出价高就卖。巴基斯坦是铁杆兄弟，2025年冲突里歼-10C证明了价值，击落记录让印度空军脸挂不住。 中国军工出口这些年蹭蹭上涨，2024年全球份额超5%，歼-10C是明星产品。印度阵风的挫败，让法国军售蒙尘，达索股价跌了8%。巴基斯坦空军从F-16时代转型，歼-10C填了中型机空白，配上JF-17，形成了高低搭配。印度空军呢？苏-30MKI老化，阵风数量少，国产光辉迟迟量产不了。博主们喷歼-10C穷国货，其实是转移视线，掩盖自家后勤短板。克什米尔地形复杂，高原缺氧，歼-10C的短距起降和热端耐受性正好对路，阵风虽强，但维护贵，印度空军年预算才100亿刀，养不起大队。 全球看，这场空战数据新鲜热辣。美国兰德公司报告直言，歼-10C的导弹链条在BVR（超视距）模式下效率高，印度阵风的MICA导弹射程短了点。俄罗斯塔斯社也评测，说歼-10C机动性媲美米格-29，但电子系统更现代。印度媒体起初封锁消息，后来忍不住回应，说巴方数字夸大，实际只丢一架。可卫星公司Maxar的图像显示，克什米尔谷地有三处坠机点，残骸匹配阵风尾喷。巴基斯坦情报局放出黑匣子录音，印度飞行员呼救声清晰。这下，印度博主从喷歼-10C，转而怪情报部门，直播间里观众留言嘲讽自家空军“纸上谈兵”。 说到底，这波舆论战是印巴老套路。印度博主借直播捞流量，标题党一抓一大把，称歼-10C“破铜烂铁”博眼球。但事实摆着，2025年冲突后，巴基斯坦空军信心爆棚，追加订单。中国这边低调，外交部只说“支持巴方自卫”，军工企业忙着优化出口版。