英日意三国联手搞六代机，本以为钱和技术都有了，结果却被风洞“卡了脖子”。风洞是飞机上天前的“模拟考场”，没有它，再好的设计也只是纸上谈兵。可三国现有风洞太落后：英国的只能跑2马赫，日本的塞不下整机模型，意大利干脆没有。新建一座高超音速风洞？动辄几十亿美元，耗电堪比小城市，建设周期十几年，三国各有算盘，谁都不愿多出钱。英国想主导，日本怕泄密，意大利想省钱，扯皮半年，进度拖了近两年。 反观中美，早已建成世界级风洞群。中国JF-12和JF-22风洞分别实现9马赫和30马赫试验能力，采用爆轰驱动技术，能耗低40%，能精确复现真实飞行环境，被称为“飞行器全科医院”。单次试验虽耗电惊人，但成本可控。美国虽有Tunnel 9等先进设施，但多数依赖高耗能的轻气体驱动，电网老旧，难以支撑大规模脉冲试验，数据重复性差。中国风洞可测30马赫，试验时间更长、精度更高、成本更低，已支撑六代机和高超音速武器研发。相比之下，英日意若不解决风洞短板，2035年首飞恐成空谈，拖到2040年也未必能成。