外地10万还债大军扎堆上海，上海40万网约车司机中，最起码有10万个是外地负债人。这群外地负债司机的生存状态，始终围绕“高强度劳作”与“极致省钱”展开。为了最大化收入，他们普遍保持每天14-18小时的工作时长：江苏司机老朱凌晨5点出车到深夜1点，靠早高峰短单与晚高峰长单积累流水；小许每天跑车近18小时，充电间隙便是短暂休息时间。饿了路边摊，困了睡车里。
外地10万还债大军扎堆上海，上海40万网约车司机中，最起码有10万个是外地负债人。这群外地负债司机的生存状态，始终围绕“高强度劳作”与“极致省钱”展开。为了最大化收入，他们普遍保持每天14-18小时的工作时长：江苏司机老朱凌晨5点出车到深夜1点，靠早高峰短单与晚高峰长单积累流水；小许每天跑车近18小时，充电间隙便是短暂休息时间。饿了路边摊，困了睡车里。
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