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2023价格战之后的国产车用料呈现出逐渐下滑的趋势~~~这里的国产车既包括自主品

2023价格战之后的国产车用料呈现出逐渐下滑的趋势~~~这里的国产车既包括自主品牌也包括合资品牌,新能源渗透率超过50%,但是几乎都亏损,这还是大规模补贴之后的结果~~~然后曾经每年盈利几百个亿的油车合资主机厂纷纷滑向亏损,新能源+燃油车两条线都~~~养路费+购置税还少收了那么多~~~过几年会好起来吗???