2025年Q3汽车利润数据太扎心了。丰田净利润达430亿，相当于5.5个比亚迪，中国8大盈利车企利润总和才203.55亿，还不到丰田一半。而且不少国内车企利润下滑，比亚迪跌32.6%，长城跌31.23%，广汽还巨亏。 全球汽车行业利润普遍走低，大众、特斯拉盈利也下滑。丰田净利润增长靠投资收益，自身经营利润降了26.44%。中国车企前10个月销量涨了7.9%，但“增收不增利”。行业利润率4.5%，好在政策带动下压力稍有缓解。车企得想想怎么把销量变成利润，消费者买车也得看性价比和盈利能力了。
2025年Q3汽车利润数据太扎心了。丰田净利润达430亿，相当于5.5个比亚迪，中国8大盈利车企利润总和才203.55亿，还不到丰田一半。而且不少国内车企利润下滑，比亚迪跌32.6%，长城跌31.23%，广汽还巨亏。 全球汽车行业利润普遍走低，大众、特斯拉盈利也下滑。丰田净利润增长靠投资收益，自身经营利润降了26.44%。中国车企前10个月销量涨了7.9%，但“增收不增利”。行业利润率4.5%，好在政策带动下压力稍有缓解。车企得想想怎么把销量变成利润，消费者买车也得看性价比和盈利能力了。