连续两个季度拥堵排名降幅全国第一

破解城市“堵”局保定交通治堵有“数”

本报讯（新畿辅-保定日报记者耿静）11月14日，我市召开2025年保定市主城区道路交通精细化治理工作成效发布会，介绍我市主城区精细化交通治理70个重点部位治理情况，亮出城市交通治理“成绩单”，营造安全、有序、和谐的交通环境。

会上，保定市公安局交通管理支队介绍，今年以来，我市主城区日均在途车辆达89.25万辆，较去年同期的80.75万辆，上升了10.53%，交通流量持续攀升。公安交警在持续推进原有交通组织优化措施的基础上，依据道路交通现状和拥堵成因，对包括三丰朝阳口、五四军校口在内的11个路口，分别推出“全方向可变车道”“同周期直右可变车道”“逆向潮汐可变车道”“右转机动车借道非机动车道通行”等创新通行方式；40个路口推广“借道左转”“借道待行”“非机动车一次左转”通行模式；联合保定市执法局、医院、学校等部门，对19个重点区域开展协同治理，以小切口实现大效果，全面提升道路通行能力。

整体态势持续向好，拥堵指数稳步下降。通过综合施措，我市交通运行状况不断改善，上半年日均拥堵指数1.18，同比去年同期下降4.07%。重要节点精准施策，通行效率显著提升。在具体点位治理上，推行“一点一策”精准治理。70个拥堵节点改造完成后，平均拥堵指数1.21，同比去年同期下降14.79%。特别是在复兴永华等多个路口推行“借道左转”通行模式后，通行效率提升了20%。百度地图《2025年中国城市交通报告》显示，保定市第一季度、第二季度连续两个季度拥堵排名降幅全国第一，实现“双连冠”，治堵成效位居全国前列。

交通治堵离不开新技术和大数据的赋能，保定市公安局交通管理支队推动成立“交通拥堵数智化研判治理中心”，整合公安交管、综合执法和全国知名数智化企业资源，坚持“多维数据研判、综合策略缓堵、牵动部门协作、辅助领导决策”的工作方针，实现了从“经验治堵”向“数据驱动”的转变。建立“日研判、周梳理、月报告”制度，充分运用互联网拥堵数据、卡口流量数据、浮动车数据等多维数据，动态分析交通运行态势，梳理突出问题，制定整改措施，并持续跟踪和评估工作效果，形成闭环管理机制；率先在全省建成“智慧交管一体化指挥平台”，实现“一图展示、一键调度、全程跟踪、闭环处置”的高效指挥。同步搭建交通态势研判平台、智能信号管控平台、数智绿波平台、占道施工管理平台、马拉松数字赛道管控平台等“六大智慧平台”，实现对主城区交通流量的全时段监测、全方位感知和精细化调控，全面提升交通管理的数字化、智能化水平。

面对城市快速发展，交通管理依然面临巨大挑战。接下来，保定市公安局交通管理支队将持续探索城市交通治理新模式，不断深化数智化应用，拓展大数据、人工智能在信号配时、绿波协调等方面的深度应用；持续优化交通组织，聚焦重点拥堵点段，总结推广成熟做法，推动治堵工作提质增效；科学完善勤务部署，坚持警力跟着警情走，强化高峰时段、突发事件等快速响应能力，提升路面管控效能；加强路面违法治理，紧盯影响安全与通行效率的突出违法行为，加大整治力度，保障道路安全、畅通、有序。