告别参数堆砌！智界R7的白泽奖夺冠，藏着辅助驾驶的新方向 当下辅助驾驶领域，不少车型还在比拼传感器数量功能列表长度，但智界R7在白泽奖中的夺冠，却指向了一个更务实的方向：技术落地的深度比参数堆砌更重要。它以755.74分登顶，城市领航与主动安全表现最优，这份成绩不是靠罗列硬件，而是源于华为乾崑智驾ADS 4系统的全链条自研实力。从芯片、传感器底层硬件，到软件算法、AI云端算力，均由华为自主研发，这种软硬件协同让系统在复杂场景下的决策更精准。比如面对施工路段的临时标线，多数车型可能出现识别混乱，而智界R7能通过激光雷达与算法的配合，稳定判断路线；在高速突发前车急刹时，系统响应速度比行业平均水平快一倍。这种不玩噱头、专注实用的技术路线，也让智界R7收获了市场认可，累计交付超10万台，持续领跑25万级新能源SUV市场，为行业提供了去同质化的参考。
