2025年11月13日,中国航发宣布自主研制的3D打印极简轻质微型涡喷发动机圆满完成首次单发(唯一动力源)飞行试验,标志着3D打印发动机在工程应用领域取得重要突破。首飞持续飞行时间30分钟,飞行高度达6000米,最大飞行速度0.75马赫。发动机全程工作正常稳定。极简设计大幅减少了发动机的零件数量。超过四分之三重量的零件采用3D打印(增材制造)技术制造,实现了轻量化目标。此次成功验证了发动机在高海拔和复杂环境下的可靠性以及与飞行器的适配性,可为巡飞弹、无人机、靶机等平台提供新型动力解决方案。









2025年11月13日,中国航发宣布自主研制的3D打印极简轻质微型涡喷发动机圆满完成首次单发(唯一动力源)飞行试验,标志着3D打印发动机在工程应用领域取得重要突破。首飞持续飞行时间30分钟,飞行高度达6000米,最大飞行速度0.75马赫。发动机全程工作正常稳定。极简设计大幅减少了发动机的零件数量。超过四分之三重量的零件采用3D打印(增材制造)技术制造,实现了轻量化目标。此次成功验证了发动机在高海拔和复杂环境下的可靠性以及与飞行器的适配性,可为巡飞弹、无人机、靶机等平台提供新型动力解决方案。








