我看很多人嘲笑奇瑞东施效颦，我觉得没必要。用更少的钱去实现相同的功能，这是自主崛起过程带来的最大消费福利。这是自主必然去复刻一些精典营销的基本动因。路虎用的什么价位的车去完成天门山天梯挑战，奇瑞又是什么价位？这两者在价格上没有可比性，相差了好几倍。从回应来看，奇瑞这次失败不是车不行，而安全防护设备掉落，使得动力受阻。不能只看到失败时的窘迫，却忘记了正是这样的一次次挑战极限，才有了自主的进步。
我看很多人嘲笑奇瑞东施效颦，我觉得没必要。用更少的钱去实现相同的功能，这是自主崛起过程带来的最大消费福利。这是自主必然去复刻一些精典营销的基本动因。路虎用的什么价位的车去完成天门山天梯挑战，奇瑞又是什么价位？这两者在价格上没有可比性，相差了好几倍。从回应来看，奇瑞这次失败不是车不行，而安全防护设备掉落，使得动力受阻。不能只看到失败时的窘迫，却忘记了正是这样的一次次挑战极限，才有了自主的进步。
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