和合承德网讯（记者赵辉，通讯员吴海玲）随着我市气温逐渐转冷，中国铁路北京局集团有限公司承德工务段以“设备零缺陷、探伤零遗漏、应急零延迟”为目标，构建“人防+物防+技防”三位一体防断体系，为京通、京承、唐包等干线铁路运输安全筑牢防线。

该段将设备基础整治作为防断首要任务，围绕“防断10项重点工作”，对客车径路、隧道群等关键区域开展平推式检查，累计更换钢轨41.6公里，完成无缝线路应力放散12公里，通过复紧螺栓、堆高砟肩等措施增强道床阻力，从源头降低断轨风险。

针对线路养护难点，该段引入多项新型技术装备：运用轨底内窥镜和双轨探伤仪对1173公里母材、7800余处焊缝进行“深度体检”，组建探伤专家组复核疑似伤损数据，实现“整治不留伤、维修不养伤、探伤不漏伤”目标。

截至目前，该段管内已安装388处断轨监测系统，通过短信、报警终端等渠道实现“发现—响应—处置”闭环管理。同时，该段升级机动车卫星定位系统，新增驾驶员不安全行为自动识别功能，保障应急车辆快速抵达现场。针对冬季探伤难点，建立“六道防线”排查机制：专业探伤周期缩短至21天，车间每月开展人工全覆盖检查，每周添乘客车径路监测。

该段还将应急能力建设作为防断关键，全年计划开展12场次专项演练，重点强化夜间、隧道等复杂环境下的处置流程。同时建立“段领导包保、科室盯控、车间落实”责任体系，制定《防断风险管控流程图》，明确16类岗位职责。为提升人员技能，开设8期专项培训班，通过探伤智能分析系统协助探伤人员识别复杂伤损波形。