为什么不在民用机场安装电弹设备来降低民航客机的起飞油耗呢? 机场跑道增加电弹设备,就类似于油电混动车型起步阶段用电起步。比如在飞机0 ~300公里的时速时以电弹为主,而民用机场不像航母起飞距离要短,而民航机场跑道可以将电弹距离放的很长。在机场周边建一些光伏和风电,可以节省飞机的起飞油耗,增加航程。 ------------------------------------ 限制机场装电弹装置的不是预算,也不是飞机受不了,而是老头老太太那脆弱的颈椎。。。。。一次起飞平均折1.2个脖子。
为什么不在民用机场安装电弹设备来降低民航客机的起飞油耗呢? 机场跑道增加电弹设备,就类似于油电混动车型起步阶段用电起步。比如在飞机0 ~300公里的时速时以电弹为主,而民用机场不像航母起飞距离要短,而民航机场跑道可以将电弹距离放的很长。在机场周边建一些光伏和风电,可以节省飞机的起飞油耗,增加航程。 ------------------------------------ 限制机场装电弹装置的不是预算,也不是飞机受不了,而是老头老太太那脆弱的颈椎。。。。。一次起飞平均折1.2个脖子。